锂期货要来了？LME欲推氢氧化锂期货 或谋求构造全球锂盐定价“坐标”

　　1月26日，欧洲钱币机构投资者团体旗下Fastmarkets MB消息，LME筹划于2021年6月14日周一正式上线锂盐期货合约，该合约接纳Fastmarkets宣布的氢氧化锂代价举行现金结算。

　　LME(伦敦金属生意业务所)，为天下最大有色金属生意业务所，后被港交所收购，成为后者间接全资隶属公司。

　　作为天下上汗青最久长的生意业务所之一，LME的铜、铝、锌、铅等期货品种已经成为环球最紧张的有色类商品订价参考代价，如环球70%的铜根据该生意业务所代价举行商业。

　　21世纪经济报道记者相识到，在上轮锂盐代价飙涨周期前后，曾有生意业务所与海内锂业巨头相同过锂盐期货上市的相干事件，但是思量到亲身身产物订价等切身长处题目，彼时相干企业爱好不大。

　　LME表现，锂盐期货合约结算代价将是Fastmarkets公布的电池级氢氧化锂(最低含量56.5% LiOH.H2O)CIF中日韩现货代价。

　　1月21日代价表现，电池级氢氧化锂中日韩CIF现货代价为8.5至9.5美元/千克，同比降落12%。根据最新汇率折算，相称于每吨在5.5万元至6.15万元之间。

　　此次，LME筹划推出锂盐期货，大概便旨在创建环球市场相对同一的参考代价，这是当前锂盐市场代价相对疏散特点所决定的。

　　仅以海内市场为例，第三方报价机构便包罗了上海有色、百川资讯、买卖社等，其给出的报价亦多为区间式报价，海内“锂业双雄”的产物贩卖代价又分为长单、散单，其订价机制会参考市场代价举行调解。

　　接纳中日韩的现货代价，则是顺理成章。现在，动力电池产能重要会合于亚洲地域，如海内的宁德期间，以及LG和松下公司。

　　而就行业周期来看，现在锂盐代价拐点也已相对确定。

　　从2020年下半年的低点算起，包罗碳酸锂、氢氧化锂在内的锂盐代价已经出现了极为显着的反弹，近期海内市场更曾传出了华东某商业商8万元/吨的报价。

　　2021年1月26日起，江西泰品新能源有限责任公司碳酸锂代价上调，电池级碳酸锂代价上调7000元/吨至7.2万元/吨。在2020年8月前后，海内电池级碳酸锂代价一度跌至4万元/吨四周。

　　若根据当前电碳6.5万元/吨左右的市场均价估算，当前电碳代价距低点已回升逾60%。

　　相比之下，由于比年来海内动力电池技能门路选择的因素，氢氧化锂代价回升幅度要稍弱于碳酸锂。

　　百川资讯1月25日数据表现，海内电池级粗粒氢氧化锂市场成交价在5.3-5.6万元/吨之间，电池级均价程度至5.76万元/吨左右。

　　2017年前后锂盐代价飙升周期中，氢氧化锂高于碳酸锂的干系，迄今已产生显着改变，转为碳酸锂领涨锂盐产物。

　　必要指出的是，现在天下锂盐供应出现出显着的寡头格式，行业会合度高。

　　别的，智利SQM、FMC、美国雅宝为盐湖提锂三巨头，澳洲泰利森为矿石提锂寡头，这几家巨头之间股权互助干系又非常密切。

　　若锂盐期货乐成上市，亦大概将订价权从上述寡头手中夺取，转为市场化订价，这大概是上游企业所不肯意看到的。

（文章泉源：21世纪经济报道）