今年8月以来,一场突如其来的非洲猪瘟疫情,让我国暂行更加严格的生猪调运政策。随着生猪调运难度的增加,南北方生猪价格开始出现分化。
作为生猪主产区,东北地区猪价持续走弱,跌幅远超其它地区。原因就在于,原本要南下的生猪调运基本停滞,造成了大量生猪被动压栏,供应过剩。作为生猪主销区,比如浙江、上海等地区,因为生猪供应紧张,缺口明显,屠宰企业收购难度增加,导致猪价上涨。
因非洲猪瘟疫情,部分省份暂停生猪跨省调运
9月14日,农业农村部发布,内蒙古自治区锡林郭勒盟阿巴嘎旗和河南省新乡市获嘉县各发生一起生猪非洲猪瘟疫情。截至15日,全国已累计出现17起疫情,涉及辽宁、河南、江苏、安徽、浙江、黑龙江、内蒙古等7个省份。
另外根据农业农村部要求,与发生非洲猪瘟疫情省相邻的省份暂停生猪跨省调运,并暂时关闭省内所有生猪交易市场。至此,河北、山西、吉林、上海、福建、江西、山东、湖北、陕西、宁夏、甘肃等11个省份暂停生猪跨省调运。再加上7个发生疫情的省份,全国共18个省份暂停生猪跨省调运。
全国生猪产能持续变化,部分省份生猪缺口变大
从全国来看,自2000年开始,我国生猪养殖的产能分布就处在持续变化中。其中,区域人口流动、猪肉需求及饲料原料保障等因素,都在基本面上影响着我国生猪区域产能的变化情况。
再加上近年来我国的环保压力增加,土地及用工成本持续上升,大型养殖企业开始逐渐选择将生猪产能转移布局到黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古及其它中西部地区。与此同时,四川、甘肃、陕西、贵州、云南也有一定的产能布局。
未来全国生猪调运将呈现以下转变:东部及南部沿海地区的大量产能拆迁,缺口呈现扩大趋势,而珠江、长江流域环保整治,减少了中部地区的生猪供应潜力。中部地区是广东、福建、浙江、上海及江苏南部的重要生猪调入产区,那么,华东及华南地区的生猪调入将只能从河南、山西、陕西、甘肃调运。而东北三省及内蒙古东部地区的大量产能释放,保证了京津地区生猪需求,并挤出河南、河北的生猪调入,若价差大到一定程度,甚至可以调入河北、河南市场。
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