继大众排放门事件三年后,令人震惊的是,今天道路上尾气排放超标的柴油汽车和货车的数量仍在增加。
根据一份最新的研究报告，在大众“柴油车尾气排放”丑闻曝光三年后的今天，在欧洲街头排放有毒物质的柴油汽车的数量仍在增加。仅英国道路上就有超过700万辆这样的各类汽车。根据Transport & Environment (T&E)的分析，当柴油丑闻于2015年9月被曝光时，有2900万辆柴油车辆在道路上的尾气排放量明显高于欧盟官方实验室的限制。但现在这个数字已增加到4300万辆。法国拥有最多这样的柴油汽车，达到870万辆，其次是德国的820万辆和英国的730万辆。专家表示，排放超标柴油汽车的数量将持续增加，直到2019年9月新的欧盟法规要求旧车型退出展厅。专家们认为，缓慢的变革步伐已经让排放超标最严重的制造商有时间做好准备。
T&E的弗洛伦特(Florent Grelier)指出：“(大众柴油车尾气作弊丑闻曝光)三年后，令人震惊的是，今天道路上尾气排放超标的柴油汽车和货车的数量仍在增加。欧盟需要采取行动清理这些严重污染的车辆，并防止其被销售或使用，直到它们得到妥善修复。如果没有这样做，这些车辆将在未来几十年继续损害公民的健康。”
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