新能源汽车品牌分离混战,一级市场股权投资机构仍在加大赌注力度

近日，不少新能源汽车品牌公布了对外股权融资计划。根据财联社风险投资的数据，今年以来，已有28个新能源汽车品牌进行融资。

新能源汽车已成为目前一级市场景气度最高的细分行业。第三方研究数据显示，下半年，60%以上的股权投资机构布局了新能源汽车产业链。随着热钱的涌入，70%以上的新能源汽车相关项目估值有所上升，是各细分行业中估值最大的项目。

新能源汽车品牌分离混战，一级市场股权投资机构仍在加大赌注力度，寻找下一个蔚小理。不过，有投资者告诉记者，8月份新能源汽车销量接近30%。通常，如果一个行业的渗透率超过50%，就会被认为是一个成熟的行业。与过去趋势相比，市场需要考虑汽车制造，未来整车增速将趋于稳定。

根据财联社风险投资的数据，今年以来，已有28个新能源汽车品牌开展对外股权融资。

具体来说，在这些品牌中，除了哪吒汽车、广汽埃安等在行业和大众中建立了一定的知名品牌外，还有新品牌加入了新能源汽车的混战，进行天使轮融资，包括今年5月成立的运道技术和明天的新能源。

丰新能源和阿维塔今年已经完成了两轮融资。前者成立于2019年1月，是新能源物流车辆和储能解决方案服务提供商；后者是2018年成立的智能汽车研发商，股东聚集了宁德时代、威来汽车和长安汽车。因此，除了期待下一个乘用车领域的威小理，商用车领域也在涌入新能源玩家。

在投资轮次方面，大多数新能源汽车品牌仍处于早期发展阶段，19个品牌的融资是A轮和早期轮次。

从投资者的角度来看，工业资本、政府资本和美元基金活跃在新能源汽车轨道上。其中，国家绿色发展基金在今年内先后出售了智己汽车和阿维塔。

汽车公司努力抓住新能源浪潮下的发展机遇，特别是传统汽车公司，试图通过新能源汽车品牌创造第二曲线。

政府资金流向新能源汽车的主要原因是，地方政府希望通过政府引导资金投资，建立当地的新能源汽车产业链。

值得一提的是，工业和信息化部副部长辛国斌9月15日在新闻发布会上表示，部分省市存在盲目投资和重复建设。进一步表示，工业和信息化部下一步将加强统筹规划布局，采取更有力措施，推动新能源汽车产业高质量发展。

第三方调查数据显示，今年下半年，新能源汽车相关项目估值上调70%以上，是各细分行业中估值上调项目占比最大的。

深圳一位投资者告诉记者，100亿元的估值在新能源汽车行业更为常见。8月2日完成A轮融资交付后，预计投资后估值近300亿元；广汽埃安几乎同时进行新一轮融资，预计投资后估值将超过1000亿元，是目前的新能源汽车企业IPO最高估值。

赵占祥告诉记者，新能源汽车的高估值是合理的，因为收入规模会很大，美国新能源汽车公司如Rivian等等，市值更高。据媒体报道，在真正意义上的量产车交付给普通客户之前，Rivian估值已超过770亿美元。

对于新能源汽车品牌的估值，红点中国投资者白兴告诉记者，估值应该从两个方面来看，从合理性的角度来看，目标价格反映了对未来的信心。这也解释说，特斯拉的销量不到100万，估值可以达到1万亿美元，因为在新能源渗透率上升的背景下，公司可以达到甚至超过当前燃料汽车领先公司的业绩。但另一方面，每个新能源汽车公司都以高溢价融资，这也是市场泡沫的体现，因为并不是每个公司最终都会形成强劲的市场地位。

在二级市场方面，自8月份以来，新能源汽车行业已经回调，但一些投资者告诉记者，尽管如此，新能源汽车的估值与整体市场平均水平相比仍有较大的溢价。

截至发布，比亚迪总市值7743.06亿元；蔚来市值241.28亿港元；小鹏汽车市值125亿美元；理想汽车市值2065.82亿港元。

上述投资者告诉记者，2021年年中出现了新能源汽车2021年年中，但对于二级市场投资者来说，虽然新能源汽车的增长率也在放缓，但仍有相对优势。

预预测，新能源汽车细分领域的公司业绩将继续上升，但总体而言，该板块的趋势重心将下降。

采访中，不少投资者表示，新能源汽车及其产业链仍是值得关注的投资目标。

从过去几年来看，新能源汽车是被证实的轨道，汽车是最复杂的工业消费品，产业链足够长，新能源带来的许多变化将带来足够的增长投资机会。白兴说。

至于一级市场新能源汽车的热点现状，白兴表示，燃料汽车向电车的过渡趋势已经形成了全球趋势。虽然替代品将持续很长时间，但作为一家汽车公司，我们应该关注未来的早期布局。因此，融资也是积极接受这一趋势的表现之一。更多的资金进入新能源领域，一方面加快这些汽车公司的增长，帮助克服新能源技术困难，优化产品体验，另一方面加快新能源生态建设。

他还表示，红点中国的投资逻辑并不局限于汽车企业，生态机遇也应该得到关注。新能源汽车的扩张将影响许多领域，如储能、汽车售后市场等，每个市场都超过万亿元。

深圳还有一个头VC投资者此前告诉记者，虽然新能源汽车品牌在资本市场上很受欢迎，但汽车公司发展的关键仍然是技术和市场。未来800V新能源汽车企业的发展方向是高压等新技术应用的突破企业的发展方向。

上述不愿透露姓名的投资者也告诉记者，从目前新能源汽车的渗透率来看，未来汽车制造、汽车端增长可能趋于缓解，新能源板块细分或趋于分化。

8月份新能源汽车销量接近30%，离规划的50%不远。如果发展超出预期，留给新车企业的时间窗口就不多了。未来，新能源汽车产业将从简单的汽车、电车等硬件择细分领域和自主产业，向储能、智能化转型。