最近,中国民航局授予深圳、石家庄、太原、重庆两江新区第二批民用无人驾驶试验区。深圳低空经济产业的创新和发展再次带来了重要的机遇。数据显示,2021年,深圳无人机行业的年产值已达到近600亿元。美团、旧金山快递等企业已经在深圳开展了大规模的无人机分销。随着技术的进一步成熟和顶级设计的加强,预计未来将加快实施更多的无人机应用场景。
据了解,第二批民用无人驾驶航空试验区将扩大检查、试飞验证、城市管理运营场景和应用、无人机系统安全、可靠性和验证符合性研究,协调低空域资源,提高低空域资源利用效率,探索无人驾驶航空运营基础设施投资、建设、使用和管理任务。
记者获悉,这是继国家通用航空产业综合示范区和国家通用航空分类管理试点改革后,深圳在低空经济产业领域获得的另一个国家试点称号。抓住低空经济产业快速发展的战略机遇,促进低空经济产业的创新发展,对深圳具有重要意义。
深圳已经成为中国乃至世界无人机产业的重要城镇。数据显示,2021年,深圳无人机年产值近600亿元,拥有大疆创新、顺丰科技等1200多家无人机企业,分布在无人机R&D、生产、制造、销售的各个环节。工业级无人机占全国市场的60%左右,无人机出口占全国出口总量的90%以上,形成了比较完整的产业生态链。
2019年11月,深圳市龙岗区无人机试验场正式开通,这是华南地区第一个也是中国第五个政府主导的无人机试验基地。目前已完成飞行时间约6000小时。2020年8月,深圳成为中国第一个5月份G独立网络全覆盖城市,为无人机远程精准监控和安全运行提供基础通信保障。
在真实场景中,无人机配送已在深圳大规模推出。根据深圳市交通局提供的数据,美团无人机已经开通了11条城市场景正常试运行路线,完成了7万多份真实订单,总配送飞行时间超过1万小时,测试次数超过40万次。
记者从顺丰快递了解到,作为中国第一家获得无人机运营(试点)许可证的企业,顺丰快递自主研发的四旋翼无人机于2016年首次飞行,并于2020年12月获得广东、香港、澳门大湾区民航局批准“低空无人机物流配送系统试点”(深圳唯一)继续建设以深圳为中心的无人机低空物流运输网络,覆盖粤港澳大湾区。截至目前,顺丰快递已在深圳获批66条航线,空域面积400平方公里。今年上半年,顺丰快递无人机在深圳物流配送飞行2万多次,飞行里程16万多公里。
根据行业分析,总体而言,城市低端终端物流具有高效、稳定、高质量的特点,可以更好地满足当前市场对实时物流行业发展的新需求,成为近两年相关行业快速实施的主要原因。随着技术的逐渐成熟,越来越多的场景将实现无人机的着陆应用,加速无人机的普及。
深圳市交通局相关负责人表示,深圳市政府已与民航区域管理局签署了关于建立深圳通用航空发展协调机制备忘录,建立了第一个地方政府和民航部门之间的导航协调机制,支持深圳无人机新兴形式的发展,积极推进深圳无人机飞行管理试点。
深圳还将出台相关政策和计划,支持和引导产业发展。其中,《深圳市推进新型信息基础设施建设行动计划(2022-2025年)》和《深圳市综合交通“十四五”该计划明确建设低空民用无人机网络系统,建设无人机城市低空物流运营中心和调度监督平台,建设城市低空物流网络,促进无人机在智能城市物流中的创新应用。
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