6月28日晚,浙江世宝再次发布股价变动公告,称6月13日至28日,公司股票交易出现四次异常波动,与基本面偏差较大。为了保护投资者的利益,自6月29日开市以来,交易将暂停。
受此消息影响,截至6月29日下午收盘,浙江世宝港股跌幅超过20%,报道20%.17港元/股。
此前,深圳证券交易所已向浙江世宝发出关注函。6月27日,浙江世宝刚刚回复关注函公告,并提示相关风险。
浙江世宝股价的异常飙升引起了市场的关注。一方面,浙江世宝几天前宣布减持,其控股股东在2016年11月表现出类似的高精度套现;另一方面,公司基本面严重偏离股价飙升,业绩逐年下降,第一季度出现亏损。
6月13日,浙江世宝本轮大幅上涨。连续拉升10个日线跌停后,27日进行了短暂的短暂短暂“休整”当日涨幅为4.27%。6月28日再次以涨停收盘。
在停牌之前,浙江世宝已经涨了近200%,在12个交易日赢了11个板块。Wind数据显示,自6月以来,浙江世宝港股价持续上涨。截至6月28日收盘,浙江世宝港股上涨7点。.84%,报2.75港元。自6月以来,19个完整的交易日累计增加了76个交易日.28%。
6月23日,浙江世宝收到深圳证券交易所发出的一封关注函,要求检查公司股价近期涨幅是否与生产经营等基本变化相匹配,结合公司经营业绩和股价变化,与同行业上市公司估值进行比较,充分提示公司股票交易的异常波动。
6月27日下午,浙江世宝发布了对上述关注函的回复公告。该公告不仅详细描述了该公司第一季度的业务损失,还提供了相关风险提示。根据公告,公司股价发生了变化,但内部经营环境没有重大变化,公司市盈率明显高于汽车制造业平均市盈率。
有传言称,这一轮浙江世宝的崛起是由于汽车新能源的概念,一些投资者在互动平台上询问了浙江世宝无人驾驶项目和新能源汽车业务。在这方面,该公司表示,没有大规模的无人驾驶汽车生产项目,新能源车型的支持业务占公司整体业务的比例也很小。
一方面,浙江世宝的股价“暴涨”另一方面,大股东在高位精准套现。
公司股价连续7个板块后,6月21日晚,浙江世宝发布减持公告,称公司控股股东浙江世宝控股集团有限公司通过6月20日大宗交易减持2%股份。此次减持后,浙江世宝控股集团仍持有浙江世宝41.28%的股份。
Wind数据显示,6月20日,浙江世宝共发生5笔大宗交易,成交均价为7笔.平均溢价率为-18元.12%,总成交量1599.28万股,总成交额1000股.2亿元。也就是说,6月20日,控股股东以18%以上的折价卖出了5笔大宗交易.28万股,套现1.2亿元。
值得注意的是,这并不是浙江世宝控股股东第一次准确套现。记者查阅了过去的公告。2016年11月30日,浙江世宝发布减持公告,公司控股股东浙江世宝控股集团有限公司通过大宗交易减持1100万股A无限售股份占公司总股本的3%.48%。按当时交易均价计算,减持套现约4%.5亿元,恰好是公司上市后股价历史最高点。
记者了解到,上述两次减持相当多“类似”控股股东通过大宗交易进行,未提前披露减持。数据显示,2016年公司控股股东减持后,公司股价持续低迷多年,最大跌幅一度超过85%。
业绩持续“开倒车”
浙江世宝主要从事转向系统关键部件的研发、制造和销售,如汽车转向器。公司是汽车制造企业的主要配套企业,其产品主要支持各类汽车。因此,公司主营业务产品市场需求的变化与汽车市场需求的变化密切相关。根据2021年度报告,公司主营业务收入占营业收入的94%.36%。
记者查阅了公司过去的财务数据,发现2012年浙江世宝上市,2010年上市前,2011年,公司营业收入分别为5.46亿元,6.26亿元,同比增长49亿元.46%,14.65%,归属于上市公司股东的净利润分别为1.03亿元,1.13亿元,同比增长55亿元.83%,9.16%。
近年来,浙江世宝的表现并不令人满意。2017年至2019年,公司实现营业收入11分.54亿元,11.33亿元,9.82亿元,同比变化幅度分别为1.57%,-1.83%,-13.30%。同期净利润分别为00%.33亿元,0.07亿元,-1.77亿元,同比下降48亿元.56%,77.71%,2527.90%,呈大幅下降趋势。
2020年,公司扭亏为盈,净利润为0.2021年,净利润降至00亿元;.34亿元。今年一季度,公司实现了20%的营业收入.61亿元,同比下降11亿元.23%;净利润,扣除非净利润分别为-0.04亿元,-0.12亿元,同比下降119亿元.85%,253.97%。
资产规模也被认为是公司发展的重要指标。据公开数据显示,2014年,公司总资产为21.01亿元;截至今年3月底,总资产仍为21亿元,8年来资产规模没有增加。
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