FX168财经报社(北美)讯 周二(5月4日)，据《福布斯报道》，目前在榜单上，来自电池制造商宁德时代公司的亿万富翁比几乎任何其他上市公司都多。根据他们在宁德时代的股份，有9位亿万富翁的财富达到了10亿美元或更多。
500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/> (宁德时代股价，来源：谷歌)
宁德时代为包括宝马、大众和戴姆勒的梅赛德斯-奔驰在内的汽车制造商提供电池，随着电动汽车需求的升温，该公司的股票在过去一年中飙升了150%。宁德时代的创始人兼董事长，52岁的曾毓群现在是全球第47位富豪。联席副董事长黄士林和李平的净资产分别为147亿美元和66亿美元；早期投资者裴振华于2015年购买了该公司的股份，目前价值估计为85亿美元。高管赵凤刚(24亿美元)、吴凯(23亿美元)、吴应明(19亿美元)、早期投资者陈琼湘(18亿美元)和高管陈元泰(13亿美元)于2021年首次跃入亿万富豪榜。
这九个人创造的财富加起来价值720亿美元，对于一家成立十年的公司来说是一个惊人的成就。《福布斯》从科技巨头谷歌和Facebook中分别选出了8位亿万富翁，而零售商沃尔玛也选出了8位亿万富翁，其中7位还是创始人山姆·沃尔顿和他兄弟巴德·沃尔顿的后代。一些家族企业集团，比如农业巨头嘉吉，由于继承人众多，产生了更多的亿万富翁，但在上市公司中，只有另外一家公司，中国酱油生产商佛山海天调味食品有限公司，有9人进入了《福布斯》亿万富翁排行榜。
宁德时代成立于2011年，专门从事制造用于电动汽车和储能系统以及电池管理系统的锂离子电池，成立仅一年就与宝马建立了合作关系，为宝马提供电池。从2015年开始，中国政府保留了一份推荐电池供应商的名单，其中包括50多家国内企业，使用推荐的电池供应商生产电动汽车的汽车制造商有资格获得政府补贴，这为宁德时代等公司的崛起铺平了道路。2019年，也就是宁德时代在深圳证券交易所上市一年后，该名单被取消。
根据研究和咨询公司Adamas Intelligence的数据，2018年，在全球销售的所有新乘用车中，宁德时代提供的总电池容量占总容量的13%。到2020年，宁德时代拥有22%的市场份额，新电动汽车的总电池容量翻了两番。根据Adamas Intelligence的数据，只有LG能源解决方案(LG Energy Solutions)超过了宁德时代，占据了28%的市场份额。
而在中国，宁德时代的领先地位更高。根据Adamas Intelligence的数据，2020年，宁德时代生产的电池容量占中国新电动汽车的46%，而2018年为26%。其国内竞争对手比亚迪(BYD)以16%的市场份额位居第二。宁德时代的收入在2020年增长了10%，达到78亿美元，净利润增长了22%，达到约8.6亿美元。
“2020年对宁德时代来说是伟大的一年。与去年相比，它在全球道路上增加了近50%的电池容量，”Adamas Intelligence数据和分析主管Alla Kolesnikova说。“我们相信，通过与外国汽车制造商签署越来越多的供应协议，以及通过包含宁德时代电池的中国产电动汽车在全球的销量不断上升，2021年宁德时代将开始成为一个全球品牌。”
CATL于2020年初成为特斯拉上海超级工厂的供应商，计划今年晚些时候在德国开设首家海外工厂。随着它向欧洲汽车制造商增加电池销量，以及中国开始向海外出口配备了宁德时代的电动汽车，它在欧洲的影响力正在增长。“从长远来看，我们将继续致力于实现用先进电池和可再生能源产生的高效电力系统替代固定和移动能源系统中的化石燃料，”宁德时代的代表说。
分析师Kolesnikova表示:“尽管宁德时代在中国的主导地位经常得到很多关注，但鲜为人知的是，截至2020年1月，宁德时代在欧洲几乎没有业务，但到2020年底，它已成为该地区第四大电池供应商。”
校对：尔东琛
