本报讯记者 冷翠华

　　截止2月25日，除个别险企外，相继有156家险企公布了2020年四季度偿付能力汇报。

　　《证券日报》a股票行情查询该企业积极主动推动项目投资风险解决工作中新闻记者统计分析发觉，依照我国银监会最近修定公布的《车险公司偿付能力管理规定》，最少有6家险企偿付能力不合格，在其中，1家险企归属于综合偿付能力充足率和关键偿付能力充足率不合格，其他5家所有由于风险综合评级不合格。

　　偿付能力合格

　　须另外达到3个指标值

　　依据银监会1月25日公布的修定后的《车险公司偿付能力管理规定》，车险公司偿付能力管控指标值包含关键偿付能力充足率、综合偿付能力充足率，及其风险综合评级3个有机化学联络的指标值。车险公司须另外合乎3个规范，才算a股票行情查询该企业积极主动推动项目投资风险解决工作中偿付能力合格企业：关键偿付能力充足率不少于50%；综合偿付能力充足率不少于100%；风险综合评级在B类及之上。

　　依照所述规范，安心保险公布的2020年四季度偿付能力汇报表明，其综合偿付能力充足率和关键偿付能力皆为-175.83%，为偿付能力不合格企业。

　　与偿付能力充足率不够相随的，是安心保险保险营销收益、纯利润和资产总额的急剧下降。2020年四季度偿付能力汇报表明，该企业上年四季度保险营销收益约为-2.67亿人民币，纯利润约为-5.07亿人民币，资产总额约为-1.91亿人民币。另外，净现金流约为-1.9亿人民币。

　　安心保险有关责任人对《证券日报》新闻记者表明，该企业高管不断推动增资扩股事项，争取尽快获得实际性进度，以从源头上减轻流通性工作压力。

　　风险综合评级不合格

　　险企都有“苦处”

　　在6家偿付能力不合格的险企中，有5家企业皆由于风险综合评级未做到B类之上。在其中，百年人寿、渤海人寿、前海人寿和北京长安责任险全新风险综合评级为C类，中法人寿的综合评级为D类。

　　风险综合评级的点评规范由风险量化指标（50%）和非量化指标（50%）两一部分构成，在其中，量化指标关键为险企偿付能力充足率，非量化指标由实际操作风险、发展战略风险、信誉风险及其流通性风险的经营管理模式组成。

　　所述险企风险综合评级为什么不合格？百年人寿表明，目前其偿付能力充足率平稳提高，无法量化分析风险至评定总体合乎预估，但公司治理结构有关评定不理想化，其将不断推动有关工作中。因此，新闻记者试着访谈其公司治理结构存有的关键难题及整改措施，截止发表文章并未接到另一方回应。

　　渤海人寿有a股票行情查询该企业积极主动推动项目投资风险解决工作中关责任人在回应《证券日报》新闻记者时表明，该企业上年第二到第四季度的偿付能力充足率不断高过管控规定，三季度综合评级下降至C类关键受实际操作风险中的营运资金单项工程得分危害。据统计，该企业一部分集合信托和债卷私营股权融资行为主体运营艰难或发生流通性难题导致毁约，从而造成 其记提超大金额资产减值准备，危害盈利。

　　渤海人寿有关责任人表明，发生项目投资风险新项目后，该企业积极主动推动项目投资风险解决工作中，并对别的总量新项目严苛监管，预防项目投资风险事情再一次产生。在险资项目投资层面，将坚持不懈“稳”字当头，总体配备以易转现高流通性规范化业务流程为主导，非标业务辅以，偏重财产类或含有财产特性方位配备，进一步提高盈利，推动企业的稳定身心健康经营。

　　中法人寿则较为独特，先前，该企业陷入窘境，业务流程暂停很多年，直至上年12月18日，银监会发布消息愿意其提升注册资金及其公司股权转让计划方案，其注册资金将从两亿元提升至30亿人民币，这也是该公司成立十五年来初次增资扩股，偿付能力充足率从而大幅度提高，但现阶段公司经营并未走上正轨，因而其风险综合评级仍为D级，将来有希望改进。

　　北京长安责任险表明，其风险综合评级为C类，主要是受其流通性普及率指标值在上年二季末发生短暂性降低的危害，但是这一情况在上年三季度和四季度早已大幅度改进，做到了管控指标值规定，将来其将进一步健全风险管理方法。前海人寿表明，其风险综合评级为C类，关键是由于其实际操作风险评分较低。