原标题:询货困难致使高卡低硫煤探涨 带动指数上调
3月2日,港口市场情绪有所好转,下游询货增加,在贸易商低价出货意愿不高的情况下,虽然整体成交不多,各大煤炭价格指数继3月1日走稳之后,出现了小幅探涨。
港口煤炭市场出现好转
从目前沿海煤市走势来看,电厂依旧以消耗现有库存为主,派船数量不多,而且对高煤价接受程度有限;但随着用电量的恢复,电厂库存消耗加快,助推煤市缓慢转好。
江苏某电厂表示,最近负荷虽有增加,但满负荷运行尚需时间,电厂暂时以长协,和消化一些价格低的资源为主,对市场煤的采购并不迫切。
中电投一电厂表示,虽然消化现有库存需要时间,但在进口煤价格优势不再的情况下,后期电厂对内贸煤需求增加将是必然。
与此同时,由于成本倒挂,产地发运商暂停发运,叠加港口有货贸易商捂货惜售或提高报价,高卡低硫煤询货困难,市场整体看涨情绪升温,港口煤价稳中偏强运行。
山西某贸易商表示,我们3月份发运计划每天2-3个列,现在发运倒挂严重,先减少发运观望一下市场。
国内某贸易商表示,我们港口的山西煤5000,S1.0的暂时不出,现在的大家确实都惜售。
有港口贸易商表示,这几天大秦发运量低,价格暴跌之下,产地煤矿和贸易商发运不积极,现在港口能卖的货不对,想买的不少,而且价格不好谈,各大指数涨起来后,估计会市场心态会产生积极影响。
国内某终端企业表示,电厂采购不迫切,但也在通过北港询市场煤,但目前要么不报货,要么不报价,暂时不好谈。受期货情绪带动,市场有看涨情绪,但能涨到什么位置,暂不好判断。
上述多因素带动下,港口煤炭市场出现好转,在询货困难的情况下,高卡低硫煤率先探涨,促使各大指数纷纷上调。
港口动力煤价格或将波动运行
中国煤炭资源网价格数据显示,截至3月2日CCI5500大卡价格为573元/吨,较前一期上涨2元/吨;CCI5000大卡价格为505元/吨,较前一期上涨4元/吨。
目前来看,由于部分煤种货源紧缺带动价格上调的情况在沿海地区较为普遍。有广州港贸易商表示,3月2日下班后,港口码头地销煤种再次上调部分煤种的价格,叠加白天的两次调账10-30元/吨不等。受海运费高企影响,最近场地内高热值的印尼煤暂时缺货,以国内煤为主。
虽说两会期间的安检对产地大矿生产的影响较小,但在产能高度集中的当下,局部地区的任何风吹草动对整体的供应都将被迫放大,2020年内蒙古倒查20给煤炭行业造成的影响就是很好的佐证。与此同时,进入3月份后,上层的增产保供政策即将结束,供应端的压力将趋缓。
在大众商品价格集体水涨船高,期货合约处于相对高位的情况下,叠加经济的进一步回暖,共同制约动力煤价格的向下空间;但在各环节库存依旧处于相对高位的情况下,动力煤价格向上反弹的空间也同样受到制约。
因此,预计在“迎峰度夏”传统旺季到来之前,预计港口动力煤价格将波动运行,大幅上涨或下跌的可能性较小,需要关注产地煤矿生产、发运情况,以及用电量和港口存煤结构情况。
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