橡胶反弹为何戛然而止？

　　 受上周末外洋疫情升级的负面因素打击，本周一海内沪胶期货2105合约低开弱势下行，期价重挫4.70%至14000元/吨一线。宏观预期转弱成为拦阻本轮胶价继承反弹的风险因素。不外笔者以为，现在胶市根本面尚佳，胶价继承回撤空间有限。

　　宏观预期向好趋势受挫

　　继英国和南非发明变异的新冠病毒以后，上周末日本也检测出了与上述两国范例差别的新型变异新冠病毒，叠加美国日均凌驾30万例的新增病例，此前偏乐观的市场感情重新被负面因素包围。虽说眼下多个国度已经研制出新冠疫苗，但接种完全跟不上疫情流传的速率。据相识，当前法国天天都市收到近10万支辉瑞公司生产的疫苗，而荷兰方面也收到了近30万支疫苗，但接种速率依然过慢，这重要由于辉瑞疫苗生存条件极其苛刻，必要在零下70℃的温度中才可以生存，不然疫苗就会失效。由于欧洲国度广泛缺乏超低温储存和运输的条件，以是疫苗很难在短期内大范围接种。别的，现阶段西欧国度的疫苗产能依然偏低，尚无法做到大范围快速量产。在灰心预期滋扰下，环球商品做多信心受挫。

　　泰国橡胶减产预期加强

　　当前海内天胶主产区根本进入全面停割阶段，东南亚处于产能岑岭期，但是近期泰国多个府区接连出现确诊病例，对割胶事情带来肯定的负面影响。与此同时，泰国湾及泰国南部地域受强东北季风侵袭以及马来西亚受低压气团控制，泰国南部部门地域特殊是洛坤、博他伦、素叻他尼、董里、北大年、宋卡、陶公、也拉和甲米普降大雨，继而诱发大水灾难。泰国南部洪灾影响本地经济作物，橡胶等紧张农作物丧失严峻。据开端评估，洪灾将连续到2021年3月，由此给泰国南部的橡胶园带来较大打击，2020年12月至2021年3月期间的橡胶树单产连续降落。预计泰国南部地域橡胶莳植农户收入丧失约40.75亿泰铢，橡胶产量淘汰约8万吨。

　　中国车市需求体现乐观

　　从需求端来看，我国2020年12月重卡销量数据和新车产销数目好于预期，此中，重卡市场贩卖各种车型约11.4万辆，同比增长24%。2020年重卡市场总销量终极定格在162.3万辆，革新了环球重卡年销量记录，较上一年同期(117.4万辆)上涨38%，净增长近45万辆。同时，据中汽协统计，2020年12月我国汽车行业销量预估完成280.2万辆，环比增长1.2%，同比增长5.4%。2020年汽车行业累计销量预估完成2527.2万辆，同比降落1.9%。需求数据团体好于预期。

　　在轮胎环节，受益于重污染气候预警相应排除，海内山东地域轮胎厂家生产渐渐规复，团体开工较上周提拔显着。据监测，停止1月8日当周，我国山东地域轮胎企业全钢胎开工负荷为67.30%，较前一周进步11.60个百分点。本周海内轮胎企业半钢胎开工负荷为66.41%，较上周进步10.47个百分点。轮胎行业开工率有所修复，提振需求预期，有利于胶价重心抬升。

　　总体来看，宏观预期转弱的负面因素与胶市根本面向好的积极因素开始出现博弈状态。在多空因素博弈加剧的配景下，后市沪胶2105合约料维持区间整理模式。(作者单元：宝城期货)

（文章泉源：期货日报）