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进入累库周期 PTA难改弱势格局

今日策略 2020-10-16 阅读 318

  国庆节后,化工品期货迎来反弹,险些全部品种都走出了不错的上涨趋势,只有PTA仍然“趴在地平线”。值得留意的是,当前PTA期货代价处于上市以来的汗青新低,但持仓却处于上市以来的汗青新高,本周四日盘继承增仓且资金流入显着。只管PTA的本钱端和需求端体现偏暖,提供肯定支持,但PTA代价仍受高库存压抑。PTA在10月可否去库,仍取决于前期听说的逸盛(海南)、恒力、虹港等装置检验可否落地,若能落地,则10月PTA有望去库10万—15万吨,代价或能出现阶段性反弹,反之,PTA将进入累库周期,代价将继承偏弱振荡。

  受美国刺激政策重复、飓风等消息影响,原油在10月上旬走出深V行情。PTA直接质料PX小幅反弹16美元/吨,至536美元/吨,PTA加工差相对企稳,国庆节前530元/吨,最新570元/吨。

  终端订单则在节沐日后半段开始显着回暖,对应织机和加弹负荷均创年内新高,分别达91%和93%,坯布产物库存也在10月上旬显着降落1.5天左右。订单好转也使得终端备货增多,PTA重要卑鄙产物涤丝的产销一连多日放量,局部工场单日产销到达200%—600%。停止10月11日,涤丝工场均匀产销在做平以上,涤丝各产物每吨代价因此上调100—200元,个体品种POY、FDY已重新回到盈亏均衡点四周,且产物库存显着降落。

  9月,在逸盛(宁波)、华彬、三房巷、利万石化、福海创轮替降负检验,以及珠海BP两套装置短停影响下,终极海内PTA产量落地在410万—415万吨,月环比降落,社会库存小幅去化10万吨。

  现在珠海短停装置均已重启,新凤鸣二期220万吨筹划节后开车,同时汉邦石化220万吨、中泰石化120万吨已在9月末开启降负检验,预计分别检验30天和60天。仪征化纤65万吨和四川能投100万吨也有检验筹划,但未宣布详细检验日期,逸盛(海南)200万吨、恒力220万吨、虹港150万吨等装置同样也有检验听说。

  若按已确定检验的装置预计,则10月PTA负荷将有显着上升,预计10月海内PTA产量将到达430万吨。若听说装置均能落地检验,则10月PTA产量仍有望环比持平。

  9月开始,市场传言,印度因疫情缘故原由将无法完成的纺织订单将转移至中国,海内需求有提拔预期。从数据上看,江浙织机、加弹的负荷在9月分别上升4%和3%至79%和82%,而轻纺城坯布日成交量也上升200万米左右,盛泽样本企业坯布库存9月降落1.5天左右。因此,9月聚酯负荷没有出现想象中快速降落的环境。

  分产物看,短纤现在现金流和库存程度均较好,西欧疫情正处于二次暴发中,预计负荷继承维持高位运行。瓶片节前发货不佳,现金流至盈亏均衡四周,叠加拉尼娜征象,预计负荷仍将继承季候性降落,此中万凯、仪征瓶片在10月均有检验。

  从节后终端负荷创新高,涤丝现金流回暖、库存降落的的环境看,涤丝负荷10月内有望继承企稳,且10月有桐昆恒超50万吨和新凤鸣30万吨长丝待投,综合估算,10月聚酯产量有望靠近475万—480万吨。(作者单元:兴证期货)

(文章泉源:期货日报)


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