“金九银十”销售旺季 汽车市场热度稳定增加

数据显示，8月，汽车产销分别完成220.1万辆和211.2万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比分别增长6.3%和11.6%。1-7月累计产销分别完成1443.2万辆和1455.1万辆，同比分别下降9.6%和9.7%，降幅较1-7月分别继续收窄2.2和3个百分点。整体来看，疫情得到更好的控制以后，国民经济的稳定恢复，各项汽车刺激政策在下半年逐步落地见效，汽车行业复苏态势明朗，产销逐步回升，加之“金九银十”销售旺季，以及成都等多地车展顺利举行、北京9月车展即将开始、新车型集中投放、长假在前消费者购车欲望增加等因素的有利影响，汽车市场热度正在持续稳定的增加。

1、乘用车市场回暖加速，商用车“货冷客热”两极分化趋势延续

分车型看，8月乘用车产销分别完成169.4万辆和175.5万辆，产量同比下降0.1%，销量同比增长6.0%。从细分车型看，轿车、MPV产量同比下降，SUV、交叉型乘用车产量保持增长，SUV车型依旧占据主力的地位。1-8月,乘用车产销分别完成1117.6万辆和1128.8万辆，同比分别下降15.5%和15.4%，降幅较1-7月继续收窄2.3和3个百分点。乘用车市场较为明显的回暖趋势是符合市场预期的，在宏观经济的回暖复苏大环境下，消费者们的信心进一步加强，消费升级的趋势也得到一定程度的支持，豪华车型继续保持正增长，且本月商家还叠加了豪华车的促销活动，也在一定程度上帮助了乘用车市场的回暖。

此外，成都车展于7月底顺利举行，新车型投放、改款换代车型上市以及厂商的促销活动成果均体现在8月的销量上。9月即将开学，开学季的到来也促进了一部分家长和大学生购买新车以及更新车型的需求。