据海关数据统计，2020年5月份炭黑入口量为5321.2吨，环比降落27.4%，较客岁同期淘汰11.13%。重要入口泉源地域为美国(21.98%)、韩国(占比16.18%)、日本(15.83%)、泰国(9.12%)。入口量排名前三的地域为上海市(占比33.56%)、广东省(20.99%)、江苏省(8.67%)。
2020年5月份炭黑出口量为23515.1吨，环比降落43.6%，较客岁同期淘汰61.2%。重要出口国度为越南、日本、泰国等国度。此中出口到越南的数目为5210吨，占我国炭黑出口量的22.16%；出口到日本的数目为5202吨，占22.12%；印度泰国占比18.78%。重要出口省市为上海市(22.62%)、江西省(20.45%)、山东省(17.74%)。
代价方面，5月份炭黑入口均价为2892.9美元/吨，环比降落2.1%，同比降落1.8%。5月份出口均价为841.6美元/吨，环比降落2.4%，同比降落20.7%。
据中宇资讯数据统计，本年1-5月份炭黑入口总量为32488.5万吨，较客岁同期增长12.3%。前5个月，炭黑出口总量为25.8万吨，较客岁同期淘汰20%。外洋疫情有上升趋势，并且因疫情引发的国际、海内社会抵牾辩论不停，严峻影响卑鄙轮胎-汽车行业的需求，因此炭暗盘场消耗低迷，海内外需求均不振，出口量价齐跌。但是我国炭黑入口量不降反增，可见海内炭黑行业质量生长不平衡，中低端产物供给过剩，高端产物却仍有较大缺口，仍需通过入口满意海内需求。
（文章泉源：中宇资讯）
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