近期波罗的海干散货指数(BDI)大涨,与部门大宗商品的一连反弹行情交相辉映,表现了大宗商品布局牛市的表面。
近一个多月涨3倍
供需改进之下,原油代价连续反弹,并动员海运燃料代价走高,BDI一个月内快速上涨。停止6月22日,BDI报1558点,创6个月来新高;上周四该指数日内大涨超20%,创下该标的有史以来最大单日涨幅。而在此前,受到新冠肺炎疫情影响,该指数曾在5月14日创出393点新低,随后便一连反弹,短短一个多月时间内,累计涨幅快要3倍。
不外,原油代价反弹、海运燃料代价走升从本钱端推动航运运费上涨只是一个方面。众所周知,BDI权衡的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输用度。从较长周期的走势来看,BDI与大宗商品指数走势出现较强的正相干性。BDI一度被看成环球商业及经济生长的晴雨表。从这一角度看,云云巨大的涨幅背后,透暴露了环球经济根本面的好转,大宗商品也将迎来曙光。
多重利好共振
方正中期期货宏观研究员李彦森以为,BDI近期大涨,与环球经济商业尤其是中国经济的回暖存在密切干系。5月以来,中国经济数据体现超预期,尤其是房地产和基建投资增速稳步回升,这令市场对中国对铁矿石等干散货类大宗商品需求持乐观预期,因此支持此类商品入口和运费代价上涨。
“从在BDI运输中占据相称分量的大豆、铁矿石商业来看,国际大豆运输需求继承存在,且巴西地域此前受疫情等因素影响封闭的部门矿山近期大概重启供应,固然现在尚未实现,但市场存在肯定预期。”李彦森表现。别的,由于BDI存在预期属性,随着矿石发货量增长的大概性进步,以及油价的连续上涨,运费报价也将上升。因此,BDI在多重利好因素支持下出现共振式上涨。
格林大华期货金融期货首席研究员赵晓霞以为,近期BDI大涨重要是因通胀预期。各个经济体都开释较多活动性,在活动性非常充裕的环境下,对大宗商品以及股市都相对利好。因此,以为BDI上涨重要是活动性充裕引发的通胀预期动员的。
李彦森表现,近期BDI出现的一轮快速上涨,可以视作是对多重利好因素的会合反应。但颠末此轮上涨之后,现在已存在的利好因素被开端消化,BDI继承加快上涨的大概性降落,而将来是否会进一步上涨,重要取决于现实的运输需求。因此,后市BDI大概会维持高位震荡,待现实需求出现变更之后再举行偏向选择。
哪些资产受益
预测后市,赵晓霞以为,后市BDI将会连续上涨,因疫情对经济的负面影响很大,固然随着复工复产,经济在渐渐规复,但离正常状态另有不小差距,而在经济还比力弱的环境下,活动性难以显着收紧,种种政策也会以促进经济为主。
在BDI大幅反弹之后,下一个受益的资产是谁?李彦森阐发,BDI加快上涨反应环球尤其是中国上游投资需求的妥当苏醒,同时反应经济存在肯定活力,因此对商品市场和A股组成利好。
赵晓霞以为,BDI通常与大宗商品代价有正向同步性,预计后市大宗商品代价仍以震荡向上为主。A股中有些股票与大宗商品代价相干度非常高,重要会合在资源类行业,比方钢铁行业、有色金属行业、煤炭行业等,由于钢铁行业和有色金属相干股票都已积聚肯定的涨幅,预计今后煤炭行业也会有所体现。
有市场人士以为,船运及前期囤油的企业也将在本轮BDI反弹中赢利。天眼查表现,现在我国谋划范畴包罗“船运业务”的在营运企业共有1191家。此中,建立1年以上的1029家。别的,谋划范畴包罗“加油站”且建立时间在5年以上的在营运企业共有37122家。
(文章泉源:中国证券报)
2024-11-06
2024-11-05
2024-11-04
2024-11-01
2024-10-31
2024-10-30