中国期货市场国际化品种阵营迎来新生气力——低硫燃料油期货本日正式在上海期货生意业务所子公司上海国际能源生意业务中央(下称上期能源)挂牌上市,当晚夜盘生意业务将同步启动(21:00-23:00)。这是海内继原油期货之后又一个接纳“净价生意业务、保税交割”模式的国际化能源期货合约。
凭据上期能源相干划定,首批挂牌上市的合约有6个,分别为LU2101、LU2102、LU2103、LU2104、LU2105、LU2106。合约挂牌基准价为2368元/吨。生意业务包管金为合约代价的15%;涨跌停板幅度为±13%,首日涨跌停板幅度为其2倍。生意业务手续费为人民币2元/手,平今仓生意业务难免收生意业务手续费。
此中,境外特别非经纪到场者、境外客户可以利用外汇资金作为包管金。以外汇资金作为包管金的,以中外洋汇生意业务中央宣布的当日人民币汇率中心价作为其市值审定的基准价,现在上期能源划定可用于作为包管金的外汇币种为美元,扣头率为0.95。
“凭据上述参数,一手合约范围约为23680元,如算上期货公司包管金程度,生意业务一手合约约莫必要5000元包管金,和上海期货生意业务所燃料油期货比力靠近,合约巨细适中,有利于进步市场活动性。”国泰君安期货原油研究总监王笑对上证报记者说。
环球燃料油的重要生产区会合在中东、南美洲、俄罗斯、中国等,环球年产量约5亿吨,此中约3亿吨至4亿吨在公然市场上举行商业。凭据相干统计数据,比年来环球船用燃料油消耗量到达2.8亿吨,此中亚太市场增长较快,占比超45%,已成为环球最大船用油消耗市场。而新加坡是环球船用燃料油最大的消耗地,2019年的消耗量约为4746万吨。
2020年1月1日见效的国际海事构造(IMO)环球船舶燃油硫含量限定要求给环球船用油市场带来巨大厘革,从基础上改进口岸、海洋和环球情况,促使低硫燃料油现货市场范围进一步扩大,同时也给炼油企业带来机会和挑衅。同时,海内低硫燃料油出口退税政策的推出,乐成开启了海内保税低硫船用燃料油亲身主供给的新局面。
王笑以为,上市国际化的低硫燃料油期货,可以更直接地反应环球现货市场的供需环境,有利于促进低硫燃料油行业形成公道的订价机制,渐渐形成具有影响力的国际低硫燃料油订价中央,加强我国保税船用油行业的议价本领和国际竞争力。
在中国船舶燃料有限责任公司副总司理秦志刚看来,IMO新规促进了船用燃料油市场布局转换,现在国际市场上尚未形成低硫燃料油的订价中央,我国的出口退税政策或将推动我国成为低硫燃料油最大的生产国,进而提拔我国在低硫燃料油订价上的话语权。他以为,上市国际化的低硫燃料油期货,一方面切合卑鄙终端消耗者的真实需求、切合船用燃料油行业的生长趋势,另一方面可以办事国度“一带一起”建立倡议,加深我国与沿线国度的政经往来和金融互助。
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方星海:低硫燃料油期货上市是期货市场办事环球企业的一项办法
国际能源论坛秘书长孙贤胜:环球能源需求将连续增长 低硫燃料油期货上市恰逢当时
(文章泉源:上海证券报)
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