产区陆续停机 淀粉旺季供应陷危机

　　 上周以山东为主的华北地域淀粉加工企业因质料到货不敷，企业加工亏损，领部门企业减产停机，进而导致淀粉加工行业的团体开机率团体下滑。本周，随着周初到货量大幅增长，企业的质料库存开始规复，供给方面开始有所缓解。但一波未平一波又起，华北地域供给紧缺的状态现阶段办理了，东北地域又开始“闹粮荒”了，部门淀粉加工企业已经开始出现了库存告急的状态，而之前所预期的在五月中上旬的临储拍卖频频推迟，导致了部门淀粉企业即将面对着“无米下锅”的状态。

　　旺季即将到来，开机率同比“太囧”

　　进入夏日之后，海内淀粉市场即将迎来传统的消耗旺季。但淀粉加工企业的团体开机率较客岁同期却出现出显着的下滑态势。据不完全统计，停止第19周海内淀粉企业团体开机率在65%左右，较客岁同期71%左右的开机率下调高达6个百分点。而从中国玉米网所调查统计海内重点30家企业玉米淀粉开机环境来看，19周的团体开机率为78.9%，环比降落2.4%，同比降落5.1%。以上数据充实阐明，现在在淀粉消耗旺季即将到来之际，海内淀粉加工企业却在粮价太高以及粮源紧缺双重影响之下出现出当下低开机率的“逆境”。

　　华北供给方才缓解，东北加工企业再遭粮荒

　　本周开始，华北地域终端到货量大幅增长。深加工企业到车数目从5月10日的270辆/日，猛增至5月13日的2247辆/日的高位，虽说5月14日的到车辆小幅回落至1589粮/日。云云大的到货增量已经足以缓解现阶段华北地域玉米供给吃紧的局面。正是由于云云，华北地域的玉米代价也开始出现出高位回落的状态，加工企业也因此临时松了一口吻。反观东北，在华北地域玉米代价接连下调回落之际，东北地域玉米代价则是体现相对清静，仅有个体地域追随华北玉米走势出现出微幅回落，绝大多数地域玉米代价依然是高位坚挺。对付东北产区此次跟涨不跟跌的重要缘故原由，无非就是一个来由----市场供给吃紧的局面仍旧没有缓解。各人都知道临储玉米近5700万吨在五一事后将会以临储、定向等方法投放到市场，但无奈五一事后临储拍卖消息迟迟不宣布，这使本就吃紧的东北市场供给越发告急，加之临储拍卖频频“跳票”越发刚强的商业环节的挺价惜售心态。进而造成了东北地域包罗淀粉加工企业在内的深加工企业开始面对着“无粮可用”的逆境。联合现在市场对付临储拍卖的推测大概率推迟到月尾刚刚开启，那么算上出库的时间，政策粮最快流入市场也要进入到六月中旬左右。那么从如今算起到6月10日，另有近一个月的时间仍要面临粮源供给告急的局面。那么对付淀粉加工企业来说，在本就“无利可图”的状态，想要进一步提价来保障开机率不出现进一步下滑显然不太实际，在政策粮到位之前，大多数企业只能被迫停机减产。

　　无米下锅东北淀粉产区或迎停机减产大潮

　　在玉米代价高企以及供给吃紧的双重影响下，从上周开始东北地域淀粉加工企业开始连续进入停机减产的状态，将来停机减产的范围将进一步扩大，月尾之前整个东北地域淀粉企业的开机率严峻不敷。

　　淀粉库存下滑预期显着代价易涨难跌

　　在进入旺季阶段，海内淀粉企业的团体开机率同比不升反降，这将直接导致海内淀粉库存下滑预期更为显着，而从上周数据比拟，本周淀粉库存仅有70万吨左右，较上周下滑近6万吨。而在淀粉企业开机率连续下滑的动员下，加之需求旺季带来的消耗增长预期，淀粉库存在将来一段时间或将面对连续降落的状态，而代价方面也将在消耗不停增长的动员之下开启新一轮的上涨。总体来说，将来海内淀粉市场将出现出一个供给连续降落，需求稳步增长的态势，那么对付淀粉代价市场来说，无论是现货市场照旧期货市场都将会是一个易涨难跌的状态。