近期提货量仍显一样平常，沿海多消化固有的口岸库存，华南、江苏等地紧张库区的提货数目难以遇上船货到港数目，罐容告急渐渐靠近满罐状态，沿海代价连续弱势。克日东南亚一套85万吨/年甲醇装置停车检验中，筹划短时停车检验。3月中下旬到港的入口船货较多，伊朗船货近期也会合装港发货交付2020年合约，预计4月伊朗船货到港数目将大幅提拔。操纵发起：震荡思绪短线操纵。
（文章泉源：国信期货）
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